近日，2025年度江苏省中小企业数字化转型县（市、区）试点名单公示，武进国家高新区作为核心承载区，助力武进智电汽车及汽车零部件产业集群成功入围。这标志着武高新在推动制造业智能化改造、数字化转型方面迈出坚实一步，将为全省重点行业链式转型提供“高新样板”。

此次试点评选按照国家、省关于中小企业数字化赋能的决策部署，依据《江苏省深化制造业智能化改造数字化转型网络化联接三年行动计划（2025—2027年）》开展。试点旨在面向全省引导和支持一批具有产业特色和数字化转型基础的县（市、区），探索形成重点行业链式转型、集群转型的方法路径，全面提升中小企业数字化转型水平，力争做到试点县（市、区）规上工业中小企业、“专精特新”中小企业数字化转型全覆盖。

何以“高新”？洞察变量，厚积薄发

作为园区的三大主导产业之一，智电汽车产业的蓬勃崛起，离不开武进国家高新区对产业发展的深刻洞察与长期耕耘。

产业发展需统筹“慢变量”与“快变量”。所谓“慢变量”，是武高新坚守实业初心，保持战略定力，为企业成长提供肥沃土壤；所谓“快变量”，则是园区敏锐捕捉新能源赛道风口，以高效的营商环境和精准的政策供给，助力企业抢占先机。

搭乘汽车产业向电动化、智能化转型的东风，园区从小谋划、从早行动。从2016年理想汽车团队带着梦想来武高新“造车”，到2019年第一辆理想汽车ONE驶下生产线，再到2024年“百万”辆下线，园区始终保持战略定力、坚持务实举措，逐步构筑了在智电汽车领域的先发优势。

标杆引领：数据赋能，链式协同

在理想汽车常州智能制造基地，一条完全被AI赋能的生产线正高速运转。企业自主研发的“连山”数据科学平台，已成为车间作业的“标准配置”和工厂的“超级大脑”。

“理想汽车常州基地是体系内的标杆，通过Li-mos系统、‘连山’数据科学平台，我们实现了从研发、生产、采购到销售服务的端到端数据闭环。”理想汽车相关负责人表示，全链路协同体系不仅让理想汽车的生产效率大幅提升，更成为配套企业的“成长加速器”。

作为高新区内理想汽车的核心配套商，格拉默车辆部件（常州）有限公司深切感受到了“链式转型”的红利。通过与理想汽车大数据的互联互通，格拉默实现了生产的精准预测与自动化排产。“跟着‘链主’走，发展更有劲。随着理想车型的增加，格拉默在高新区的项目也在同步扩增。理想从1款车型发展到7款，格拉默的项目也从1个增至7个，2026年预计还将扩增。”工厂相关负责人表示。

以理想汽车为龙头，加快强链补链延链。武进国家高新区先后引进汇川、豪森、常诚、博俊、新泉等一批重大项目，以及法国佛吉亚、法雷奥、德国大陆贝内克、格拉默等全球知名企业。截至目前，园区已成功吸引超100家上下游企业集聚，形成涵盖新能源整车、动力系统、智能座舱以及新能源核心零部件等环节的产业链条。2025年，园区新能源汽车及核心零部件产业产值1148亿元，占全区半壁江山。一个极具竞争力的智电汽车产业生态圈已在高新区成型。

展望未来：打造具有影响力的地标产业

下阶段，武进国家高新区将紧扣智电汽车及汽车零部件产业集群发展主线，坚持“强链补链”与“优环境”双轮驱动。 一方面，进一步强化政策支持力度，优化产业体系，持续营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境，吸引更多优质企业入驻，为产业发展注入新活力；另一方面，充分发挥理想汽车的“链主”支撑作用，深化“理链”近地化集群发展，推动产业链向高端化、智能化、绿色化全面跃升，着力把智电汽车产业打造成为具有区域竞争力和影响力的地标产业。