12月28日零时，常宜高速正式建成通车，这条江苏南北中轴线上的大通道将进一步提升常州城市能级，为城市发展集聚更多资源要素。

常宜高速起自S39江宜高速常州西绕城段的武进高新区枢纽，止于沪宜高速公路万石枢纽，路线全长约17.712公里，其中武进段13.785公里。武进区内设置武进高新区枢纽、武高新西互通、前黄枢纽共3处互通式立交，设置武高新西收费站。其中，武进高新区枢纽至前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准，前黄枢纽至万石枢纽段采用双向六车道高速公路标准，全线设计速度120公里/小时。

常宜高速于2017年底开工建设，武进段需征地总面积1481.5亩，需提供临时用地约300亩，征地红线内房屋拆迁总面积约17.6万m2，沿线经过高新区南夏墅街道和前黄镇，涉及8个村委，果树、经济林等地面附着物涉及农户数百户；110KV以下电力杆线及通信、燃气、供水等专项设施迁改约462处。针对征迁任务重，时间紧，矛盾多等特点，武进区交通工程重点项目建设指挥部积极加强与沿线高新区和前黄镇的协调配合，克服重重困难，于2018年4月底基本完成征地拆迁，同年8月份基本完成杆管线迁改，为常宜高速全线无障碍施工打下了坚实的基础。

常宜高速建成通车，驾车从常州到杭州可节约30分钟左右时间，进一步便利了江苏中部如泰州、常州等地区及沿线群众的出行，对强化苏南腹地交通区位优势，全面构筑江苏省中部交通“脊梁”，补充完善国家和长三角区域高速公路网络，推动长三角区域一体化发展，强化区域经济集聚与辐射优势等具有十分重要的意义。