12月18日，武进区人大、政协联合调研组集中走访交通重点项目，听取我区综合交通运输“十四五”规划等情况。区人大常委会副主任周庆中、区政协副主席蒋红英带队调研，副区长是峰陪同调研。

调研组现场查看了即将开通的常宜高速常州段，听取了工程建设情况汇报，对常宜高速在常州中轴枢纽城市建设中扮演的重要作用给予高度评价。常宜高速是S39江宜高速二期工程，是《江苏省高速公路网规划 （2017—2035年）》“十五射六纵十横”的“射六”、“纵四”组成部分，它起自常州西绕城高速武进高新区枢纽，一路向南至前黄枢纽分叉，往东连接在建的苏锡常南部高速，往西连接S48锡宜高速，终点与锡宜高速交叉设置万石枢纽。

常宜高速全长17.718km，其中常州段13.78公里，无锡段3.938公里。起点至前黄枢纽段采用双向八车道、前黄枢纽段至终点采用双向六车道，设计速度120公里/小时。

在随后召开的调研座谈会上，调研组听取了武进区综合交通运输“十四五”规划，进一步了解十四五期间我区重点交通项目建设规划及2021年交通重点项目建设计划。

据了解，十四五期间，武进交通部门将围绕“生态滨湖区、现代智造城”城市总体发展定位，加快构建综合交通运输体系，进一步优化各种运输方式之间的衔接，打造“2、4、8、12”对外联通体系。主要实施2个综合交通枢纽——南沿江城际铁路武进站、常泰铁路常州西站；4条干线/城际铁路——南沿江城际铁路、常泰铁路、盐泰锡常宜铁路、苏锡常都市快线；8条高速公路——宁常高速、沪武高速、苏锡常南部高速、苏锡常南部高速西延、沪宜高速；丹金高速、常宜高速、东部高速；12个高速公路互通——武进高新区互通、运村互通、武进太湖湾互通、礼嘉互通、西太湖互通、武进东互通（东部高速）、嘉泽互通、滆湖互通、常州南互通、武进开发区互通、武进互通、漕桥互通。

调研组对武进交通近年来取得的成就表示充分肯定，建议交通运输部门以促进经济社会发展为己任，在完善大交通格局的基础上，进一步优化对内对外交通出行条件，促进交通与旅游、交通与产业发展深度融合，为经济社会发展提供更好支撑。