新安桥自2018年3月10日开工以来，在参建各方的共同努力下，经过短短10个月的奋战，于2019年1月25日实现了主桥中跨合拢，合拢误差10mm，满足要求。

新安桥为新沟河延伸拓浚工程的拆除重建桥梁之一，位于三山港上。载荷等级为公路-I级，通航等级为V级。桥宽15.75m，主桥为（40+65+40）m预应力混凝土变截面连续箱梁。主桥采用挂篮悬臂浇注，挂篮主要由主桁架、行走系统、锚固系统、吊带系统、模板系统五大部分组成。施工工艺复杂、技术要求高，是全线重难点工程之一。

尤其是进入12月份以来，常武地区气温日趋寒冷，建设者们通过使用生煤炉、盖棉被、覆盖彩条布、覆盖土工布等各种保温措施，保养新浇筑混凝土，以确保混凝土强度不受天气影响，确保低温天气下的工程进度。在保证工程质量和安全文明施工的前提下，新安桥实现了在高速度的轨道上持续推进。

新安桥是新沟河同类型桥梁的集大成者，它充分利用了新沟河工程前期同类型桥梁施工中积累的丰富施工经验和管理经验，是新沟河桥梁建设的重要里程碑事件，是新沟河上最后一座变截面连续箱梁桥。新安桥主桥中跨的顺利合拢，标志着新沟河桥梁工程即将取得圆满收官，为早日实现建成通车奠定了坚实的基础。