常宜高速常州段工程建设过半 明年建成通车

交通重点项目可谓是打通区域经济发展的血脉。随着常宜高速常州一标段桥梁上部结构全面开展施工，常宜高速常州段的总工作量已完成65%，为实现2020年全线通车打下坚实的基础。目前，工程建设稳步推进，桥梁梁板预制及安装、现浇砼等施工全面铺开，计划今年底基本完成路基桥梁主体工程和路面基层施工。

日前，记者来到常宜高速常州二标段项目施工现场，该标段以桥梁为主，总长6.5公里，目前该标段路基、预制箱梁、板梁等均已全面开工。

江苏安工常宜高速常州二标项目常务副经理 陈峰： 我们现在站的位置是在A匝道，对应着我们旁边的是C匝道，我们站的位置弧形段，E匝道是从常宜高速转到南北通道方向。

常宜高速公路是江苏省高速公路网规划中“五纵九横五连”中“纵三”的重要组成部分，该项目路线起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽，经武进高新区、前黄，跨锡溧漕河后进入宜兴境内，终于锡宜高速公路万石枢纽，武进段全长13.783公里。武进高新区枢纽至前黄枢纽采用双向八车道高速公路标准，前黄枢纽至终点万石枢纽采用双向六车道高速公路标准。

中铁一局常宜高速公路常州一标项目总工程师 范军鹏： 我们从去年五月份正式开工以来到现在，经过十四个月的努力，武进高架桥4公里多的1323个桩基全部完成。

常宜高速在武进需征用红线用地1481.5亩，需拆迁房屋296户约18.3万平方米，目前已完成房屋拆迁。区交通局重点办实施的35千伏以下电力杆线及通信、燃气、供水等专项设施462处也已全面完成迁改。

区交通局重点项目办公室副主任 恽鹏翔：经过一年多我们区交通工程重点项目建设指挥部，主要负责统筹指导协调督促。经过我们沿线老百姓，被拆迁群众的理解，镇开发区大力的工作，辛勤的努力，目前来说我们全线拆迁工作基本完成，全线进行了无障碍施工。

据了解，常宜高速建成后，将通过常州西绕城高速接在建的五峰山过江通道，成为京杭间的快速通道。届时，常州至杭州全程仅需2个半小时左右，比过去至少减少45分钟。