严成：焊花下书写武进工匠精神
提起工匠，我们眼前总能浮现出一双认真的眼睛。在新誉轨道交通科技有限公司，国际焊工严成勇于挑战、不断创新，数年如一日，助力企业开拓国内外高铁市场。让我们一起来认识这位“武进工匠”。
新誉集团 国际焊工 严成：一大早，新誉集团铝焊班班长严成，召集班组骨干，围绕正在试制的锂电池电气箱柜，探讨焊接技巧。从国内的北京地铁16号线、天津地铁5号线到国外的德黑兰地铁、马沙德地铁,所用地铁牵引系统电气箱柜，几乎都是由新誉提供。
新誉集团 国际焊工 严成：最大的难度就是我们第一次做这个产品，你不知道它的型号是多少，收缩量是多少，因为这个箱体30米长，别看这么大的箱体，但是它的安装精度比较高。
2008年，和谐号380公里高铁项目进入了试制的关键期，作为列车顶板的提供商，新誉集团也参与了列车的试制工作，当时国内的顶板市场被西门子公司垄断，为打破技术壁垒，严成临危受命，配合工程师更改焊接图纸、设计焊接工装。经过反复试验，严成摸索出了“氧乙炔预热—焊后缓冷”的一整套工艺，有效解决了中厚板铝型材焊后易出现裂纹和气孔的问题。和谐号380公里高铁项目顶板的试制成功，让新誉集团收到了中车唐山机车车辆有限公司的高度评价，更成功打破了西门子公司的垄断，填补了同类产品的国内空白，为新誉集团后续拿订单增添了强劲的优势。
十多年来，新誉集团已成长为一家百亿企业，而与新誉一同成长的严成也从一名普通焊工成长为一名国际焊工，拥有6张国际焊工证书，掌握三种焊接方式。一分耕耘，一分收获。严成多次被评为新誉集团优秀员工，同时被授予武进区劳动模范、常州市劳动模范、江苏省企业首席技师等荣誉。另外，他还通过公司的“传帮带”制度，培养了一批批焊接能手，“严成劳模创新工作室”成员也在其带领下，结合生产现场遇到的新项目、新工艺难点和关键问题时时开展技术创新。
新誉集团 国际焊工 严成：我们必须要带多更多的同事，更多的员工，大家共同来提升自己的操作技能，职业素养，希望我们整个中国的制造水平能够提升上去。
【编后】无论是怎样的职业，都会给努力与坚持的人应享受的尊荣。无数的钢筋铁板进行无数次的焊接，无数道焊缝成就了高速飞驰的列车，在这光鲜亮丽的背后，有着严成顽强的坚持，我们相信在不断进取的路途中，他还会激发出更多思维的新火花。