4月13日早上6点30分，常州火车站公交中心站，市民周宇乘坐K1路头班车去雪堰上班。当天的始发站，与周宇一同搭车的有10多人。就在3月23日，K1路公交“大站快线”开通运营。“雪堰离市区越来越近了”，这是很多人最深切的感受。

　　从3月8日，市、区交通运输部门和雪堰镇一起会商K1路公交站点设置、运营班次等具体方案，到3月23日正式运营，短短两周时间，雪堰百姓就搭上了实干为民公交“大站快线”，享受到了“三大一实干”活动带来的实惠。

　　雪堰是常武地区的“南大门”，目前有68路、66路和70路等5条公交线路通往常州、湖塘地区。由于距常州主城区较远，当地百姓乘公交进城办事，往往要花不少时间。加上近两年常州轨道交通施工，单程通行时间一般超过两个半小时，上下班高峰时段的运营时间还要长，给沿线百姓的交通出行带来了极大的不便。

　　群众的呼声，就是政协委员关注的焦点。去年底，雪堰镇政协工委组织雪堰籍的区政协委员在广泛听取群众意见、深入调查研究的基础上，牵头撰写了《关于在68路公交线加快开通“大站快线”的建议》，提出停靠乘客集中、地理位置显著的“大站”，减少中途站点的停靠来提高运营效率，从而节省客流集中且上下车站点较明确的乘客出行时间。今年区“两会”期间，雪堰籍的政协委员向区政协提交了提案。春节过后，雪堰镇政协工委继续跟进，主动对接市、区交通运输部门，促成该提案的办理落实。

　　据了解，K1路线长44.3公里，沿线停靠雪堰公交站、雪堰、潘家和漕桥等12个站点，单程运营时间80分钟，相比现运营的公交68路减少用时近一个小时。K1路采用高峰定班车运营模式，全天投放20个班次，后期将根据客流变化作适当调整。

　　K1路公交“大站快线”的开通，是政协委员回应群众期盼发出的有温度的声音。“K1的开通，拉近了雪堰与常州主城区的距离，这是政府办的一件好事，做的一件实事。”一位从雪堰赶往常州办事的乘客，在朋友圈里发了这样一段话。