加快东部地区发展，是实现区域均衡发展的关键抓手，是加速现代化进程的有力助推。7月24日，记者从武进交通运输局获悉，武进交通部门将对照《加快东部发展三年行动计划》，计划5年投入27亿提速东部交通发展，全力做好交通基础设施建设和服务工作。

　　路航并举抓投入

　　据悉，武进交通计划在5年时间内投入约27亿元，用于交通基础设施建设，以“对外沟通连接，无缝对接无锡；对内提档升级，完善镇村路网”为目标，在东部地区全力构建现代化交通基础设施体系。

　　不断升级干线路网，按照东部区域“六纵七横”路网结构，加快重点道路建设，保质按时完成工业大道、龙锦路，武进大道、横洛路、朝阳路等干线延伸拓宽、改线工程的建设；争取尽早启动312国道、武南路、中惠路等新改建工程前期工作。

　　努力改善路域环境，计划通过三年时间消灭东部地区危桥险段，协助乡镇建设农路15公里、改造农桥18座，打通百姓出行“最后一公里”。同时突出重点，优先选择对“老百姓最受益、沿线群众反响最强烈、实施后效果最明显”的农村公路率先实施提档升级工程，以创建各级“文明样板路”为抓手，进一步提升公路管养质量，提升现有交通基础设施的使用效率和寿命。

　　加快提速航道发展，计划投资7亿元，按三级航道标准完成京杭大运河横林段航道5.7公里整治工程，同步新建、改建横林大桥、横林东桥和横林新桥3座大桥。该工程实施后千吨级船舶将会畅通无阻，在有效缓解运河运输增长压力的同时，能进一步优化区域交通布局，加强横林集镇甚至东部地区的南北沟通，有效改善群众的交通出行条件。

　　优先发展公共交通

　　武进交通还将围绕苏南现代化示范区建设考核指标，统筹区域、城乡一体化发展，倡导绿色低碳出行，加快公交优先发展，努力实现城乡公交服务均等化，使广大东部群众共享现代化发展成果。

　　优化公交线网，加快构建公交三级网络体系，完善东部各镇到达中心城区和常州市区的公交线路，争取开通BRT支线，镇村公交开通率保持100%；同时深入调研，积极对接，争取开通更多与无锡、江阴、宜兴等周边县市无缝对接的毗邻公交；对现有线路进行必要的延伸、加密、调整。

　　完善配套设施，协调市区各相关部门，按照“四位一体”原则，加快推进横山桥交通枢纽站的建设，进一步发挥横林等公交枢纽站的作用；同时，继续新建一批公交站棚，改善候车环境。

　　提升服务质量，将确保所有公交车100%采用空调车辆，以此提升乘客的乘坐舒适度；根据季节变化，调节公交服务时间；根据客流量变化，调整公交出车频率。通过努力，尽量满足广大群众出行需求，提高公交出行分担率。

　　此外，为确保各项目有序推进，武进交通将调动优秀人才、优质资源奔赴东部地区建设一线；大力推进银企合作，创新融资模式，尝试直接融资、发债融资等方式，为项目建设提供强有力的资金支持；将与上级部门积极衔接，建立项目储备机制，加快完成报批、立项等前期手续，争取建设土地指标及时落地；同时加强配合，与地方政府协调，及早做好工程建设前期拆迁工作，确保交通各项建设工程有序推进。