奋进开门红。连日来。贝内克长顺生态汽车内饰材料（常州）有限公司生产车间内经过混浆、涂布、印刷、压花等多个流程，人造皮革材料源源不断地供应德系豪车和新能源汽车品牌。

2014年，为满足中国主机厂对于优质环保汽车内饰材料的强劲需求，总部位于德国的大陆集团表面解决方案事业部（SSL）落址武进高新区，项目总投资达5亿元，成为SSL历史上最大的投资。并于2015年1月奠基，当年10月就实现了批量生产，创造了集团最快的建厂纪录。发展至今，工厂每年可生产2200万平方米的生态内饰材料。

“集团在全球一共16家工厂，我们作为第14家，去年销售额跃升至第4位。”公司总经理高跃岗介绍。

“后起之秀”的亮眼表现，来自于持续创新。随着人们对车内空气质量的关注，各大主机厂对汽车内饰散发特性和VOC等环保要求越来越高。贝内克长顺在中国市场最早引入水性漆，这种油漆近60%-80%的成分是去离子水，不含有害溶剂，既没有刺激性气味，又不会散发有害物质。

受益于高端进口设备及智能化、自动化系统，企业的涂布生产线长超过一百米，但只需6名员工。生产管理系统引入SAP各个模块，实现产品全流程可追溯，质量监控自动控制，一旦不合格，可以自动锁定。即使人在国外，也能远程看到生产订单的情况。

“内饰材料，既要轻薄，又要结实耐用。”高跃岗介绍，企业的人造皮革产品共包含表皮层、发泡层、粘合层和基布四层，但厚度仅为1.1至1.3毫米。宽度1.8米的产品，幅宽方向上厚度差异不超过0.05毫米，相当于精度能够控制到头发丝的三分之一。

作为一家中德合资企业，贝内克长顺的生产和管理有德国的严谨认真，研发和设计则融入了中国的浪漫写意。高跃岗说，根据主机厂的需求，企业可调节不同的颜色、手感及表面花纹效果，灵活契合客户的需求。“蓬莱、流云、祥云、踏浪”……这些具有“中国范儿”的材料，均依托中国本土团队研发设计。在颜色上，除了传统的黑灰棕，大胆突破，采用橙色、红色等更受年轻人青睐的色彩。

置身于汽车生态圈，贝内克长顺一路乘风破浪，汽车内饰材料除了供应奔驰、宝马、奥迪等德系豪车外，还囊括了特斯拉、理想、蔚来、小鹏等几乎所有主流新能源汽车品牌。