随着武进区企业陆续复工复产，已经有很多人重返工作岗位，同时返常的人越来越多，公共交通的人流也会越来越密集。在当前疫情防控依然处于紧张进行的时期，选择公共交通出行是否安全，是很多市民心中的疑问。为此，记者进行了实地走访。

地铁 携带身份证实名乘坐

2月19日下午3点多，记者来到常州地铁1号线长虹路站，由于还处于疫情期间运营模式，站厅内只在3号口设置了地铁安检。在安检点，地铁工作人员要求每一位乘客出示身份证，并进行扫码实名登记，同时对每一位乘客进行体温测量，详细询问出行方向和下车站，登记在册。

这些只是安全乘坐地铁的部分流程。据地铁综合管理部工作人员李志东介绍，为保证每一位乘客的安全，地铁工作人员除了做好乘客信息登记外，还会每日对车站、车辆段、车厢全面消毒，大到座椅、扶手、闸机，小到电梯按钮，只要手能触碰到的地方，都会进行消毒并公示。车站通风由以往的每天通风4次、每次1小时变为每天通风4次、每次3小时。车站消毒由以往的早中晚3次增加到6次，包括地面、出售的票卡等也全部进行消毒。

进入地铁站，前往南夏墅方向的站台边只有几名乘客，分散在不同的上车口。车上的乘客也不多，每位都戴着口罩，分坐在不同的车厢。除了偶尔有人接电话和地铁报站的声音，车厢里十分安静。

记者了解到，目前常州地铁1号线的客流量并不大，但也提醒广大市民牢记“全程戴口罩、进站量体温、登记要实名、人流避拥挤、出行请错峰、限流请配合、下车勤洗手”，从而最大程度地确保地铁出行的安全。

出租车 全市已有1000余辆“复工”

“这两天生意比之前好了一点，早上上班时间段也能接到滴滴的单子了。”常州凯凯商务股份有限公司出租车司机陈师傅直言，干这一行7年了，从来没有见过如此冷清的大街小巷，但他坚信，“再等等，我又会忙起来。”

随着复工的序幕逐渐拉开，外出上班的人数有所增加。凯凯公司总经理张怡告诉记者，最近这一周，公司运营的出租车从5辆增加到了18辆左右，而且在持续增加。记者从常州市交通运输局了解到，目前全市上路运营的出租车已经有1000余辆，占到了总量的三分之一。

那么，在疫情期间乘坐出租车，能否安心?对此，张怡给出了肯定的答复。“每天出车前，驾驶员除了进行体温测量外，还要对整车进行消毒。基本每跑完一趟车，就要把车停靠在路边，对车内进行喷洒消毒，尤其是门把手、座椅等易接触部位。消毒完后才能继续载客，座套也每天更换。此外，市民乘坐出租车时，必须出示身份证，并通过扫码登记相关实名信息。”

张怡告诉记者，最近她正在筹备薄膜纸以及3M胶，准备给公司所属车辆全安装隔离“神器”，把出租车前排和后排间隔开，阻断乘客和驾驶员之间的飞沫传播途径。

公交 每位乘客都要量体温

在武进公交中心站，记者看到，公交B1和B11每辆车的前门都张贴了“上车请戴好口罩”的温馨提示标牌，提醒乘客做好自身防护工作。每辆车上都配备了红外线体温检测仪，还配备了2名志愿者，对乘客进行体温测量和身份信息登记。

目前，常州公交共有8条BRT快速公交线路仍维持运营，配有41辆公交车与50余名驾驶人员。常州公交五公司运营副经理郭辉告诉记者，志愿者会对每一位上车乘客进行信息登记，除了身份证，还要登记乘客在常州实际居住地址、联系电话、上下车地点和时间，一旦出现问题，可以很快地追溯到整个过程。遇到发热乘客，志愿者会劝阻其乘坐，并及时将相关情况上报。

车辆消杀也是关键环节。据了解，每辆公交车都会在收班时进行消毒，除了喷洒消毒液进行车厢消杀外，工作人员还会用酒精对车门把手、拉手、座椅靠背等关键接触部位进行擦拭，并将消毒记录张贴于车辆后门位置。所有公交车辆在营运过程中，都必须关闭空调，保持开窗通风。“虽然现在乘客不多，但我们也要在保证运营安全的同时，做好疫情防控工作，保证每一位上车乘客的安全。”郭辉说。

公共自行车 全区3000辆每天消杀2次

随着复工潮的到来，防疫也进入了关键时期。公交车、地铁人流量较大且班次少，不少市民选择公共自行车作为出行工具。

昨天早上8点，永安行科技股份有限公司工作人员杨萍戴着手套、口罩，准时出现在新天地公园南门的公共自行车停放点，对停放在该站点的自行车进行全面消杀。只见她一手拿着消毒瓶喷洒，一手拿着抹布仔细擦拭坐垫、手柄、刹车、踏板等重点部位，确保“辆辆消毒”。

“我们2月16日正式复工，成立了疫情应急消毒组，每天都有专门的工作人员按照疫情防控的要求，上午、下午各一次对全区141个公共自行车站点、3000辆公共自行车进行全面消毒，市民可以放心使用。”永安行科技股份有限公司运营经理华炀告诉记者，除了对车辆集中消毒外，工作人员也升级自我防护，按照相关规定佩戴口罩，并每天向上级部门报备身体状况。