“青洋路南延是发展所需、民生所望，要高度重视、抓紧筹备，加快启动青洋路二期高架工程，打通常武地区东南快速通道。”12月1日，区长戴士福专题调研青洋路时如是强调。

随着沿江城际铁路、苏锡常南部高速、常宜高速等省级重点工程的快速推进，东南片区大交通格局迅速形成，青洋路将在今后一两年内成为全市重要的内外交通节点。记者了解到，当前，青洋路北段和南段均已实现快速化，唯独中间约6.7公里还是普通道路，上班高峰期和节假日常常存在拥堵现象。

“启动青洋路二期高架建设势在必行。贯通青洋路，将对我区融入国家、省、市交通网络，对接长三角一体化，助推东南片区发展具有重要意义。”戴士福表示，加快启动二期高架建设，既是满足群众出行的现实需要，也是完善主干路网、拉近主城区和东南片区空间距离的重要举措，对武进国家高新区、沿线各镇和太湖湾旅游度假区的互动发展乃至常武一体化都有巨大的推动作用。

规划中的青洋路快速化（滆湖路—武进大道）工程起于滆湖东路，接现状高架跳水台，终点至武进大道，与青洋路快速化一期工程顺接，全长约6.7公里，按一级公路标准设计，采用全高架方案，高架设计速度为80Km/h。计划今年年内完成施工图设计，明年一季度项目进场施工，预计2022年实现通车。届时，青洋路全线将实现快速化。

此外，近两年沿江高速公路将进行拓宽，增设礼嘉互通。青洋路二期高架工程将同时实施互通匝道，建成后青洋路快速路将与沿江高速形成“高快一体”路网，实现城市快速路网和高速公路的“高快一体”无缝对接。

“青洋路二期高架工程是发展所需、民生所望，要高度重视、抓紧筹备，年内做好准备工作，明年迅速启动，两年时间建成，打通常武地区东南快速通道。”戴士福要求，相关部门要加强统筹谋划，对沿线各镇的建设、交通规划进行深入研究，对相关土地资源的开发建设进行统筹管理，最大限度发挥沿线资源的经济、社会效益，确保把青洋路二期高架工程打造成增进民生福祉之路、促进融合发展之路。

戴士福还察看了滆湖西路和武进国家高新区的相关道路。他指出，规划道路要科学谋划，最大程度发挥道路联通经济社会资源的效用；在道路建设过程中加强施工管理，沿线河道、绿化要体现生态绿色的特点，为城市风光带建设注入新要素。