昨天，本栏目报道了城区道路普遍存在窨井盖沉降的问题，那么，窨井盖沉降当真无法解决吗？

【现场】记者 刘露：窨井盖在我区每条道路上都存在吗 也不尽然，在区政府周围的府东路我们行驶过来就非常平坦 仔细观察 这里的窨井盖与其他各处也有很大的区别。

记者在调查中发现，区政府周边道路窨井盖与城区其它各处有很大区别，除了外观上多出了“常州市政”等字样外，最大的区别莫过于窨井盖与道路几乎处在一个水平面。那么，为什么同一个城市出现了两种窨井盖标准？根据井盖提示，记者前往市政部门问询。

区市政处道路管理科科长 许维国：我们前年开始实验这种防沉降井盖 在府北路 常武路一些地方进行了实验 监测下来的确不错 效果很好

这种防沉降井盖采用宽边设计，使来自上部的荷载压力通过支座法兰面，被分散到道路的结构层，使井体承受的负荷减少80%以上，大大降低了井口破损或井盖下沉的可能性；除此之外，还可避免雨水渗透到路面基层；维护成本更低，使用年限更久。不足是，防沉降井盖相较传统井盖成本略高。为此，三年来，区市政处也只能以平均每年不到一百个井盖的速度推广。而对于城市窨井盖管养负主要责任的水利局，对该种防沉降井盖又有何看法呢？

区水利局排水管理处处长 蒋承豪：我没听说过这种井盖嘛 真的有吗 那我们去了解一下 学习一下 那也是蛮好的 记者：是不是可以推广这种井盖呢 如果是有效果的 可以啊。

窨井盖虽小，暴露的却是城市管理的细节问题，也暴露了城市管理各职能部门之间的沟通缺失。每当我们驱车碾过一个窨井盖，听到一声金属与地面撞击的“咯噔”，我们心里是否也应该跟着“咯噔”一声。城市精细管理并不是某个人、某个部门的事情，为了城市的精致与美好，部门之间是不是能够加强联动，合力共建呢！